Предпроектная
проработка
Именно на предпроектной фазе закладывается успех или провал проекта. Например, некорректно выбранную площадку невозможно будет исправить даже филигранным проектированием и строительством.
Выполняем:
- Выбор площадок размещения ВЭС
- Ветромониторинг
- Ветроэнергетические расчеты
- Подбор ВЭУ
- Схемы размещения ВЭУ (micrositing)
- Оценку воздействия ВЭС на окружающую среду
- Обоснование инвестиций в строительство ВЭС
Ветромониторинг
При реализации проектов по ветроэнергетике одним из первых этапов является проведение измерения ветроэнергетического ресурса (ветромониторинга) предполагаемой площадки размещения ВЭС с целью определения параметров ветроэнергетического оборудования (подтверждения класса ВЭУ), а также для выполнения точного расчёта прогнозной выработки.
Проведение ветромониторинга регламентируется международными нормами и стандартами (IEC 61400-12-1, Measnet) и осуществляется при помощи специализированного ветроизмерительного комплекса.
Мы провели уже более 80 проектов по ветромониторингу с использованием ветроизмерительных комплексов высотой от 30 до 120 м, а также LIDAR, как в странах СНГ, так и зарубежом, результаты которых признаются международными консультантами и финансовыми институтами.
Проектирование
Для любого объекта капитального строительства необходимо выполнить инженерные изыскания, проектную и сметную документации, пройти их экспертизу, разработать рабочую и исполнительную документацию. Но есть нюансы – насколько действительно нужно проходить экспертизу? Является ли ВЭУ уникальным объектом? Да и является ли ВЭС вообще объектом капитального строительства?
Выполняем:
- Землеустроительные работы
- Получение всех необходимых ТУ и согласований
- Разработку и согласование СВМ
- Инженерные изыскания
- Проектную документацию
- Сметную документацию
- Прохождение экспертизы
- Рабочую документацию
- Авторский надзор
- Исполнительную документацию
Строительство
В строительстве ВЭС, как и в строительстве любых других технологически сложных систем, множество нюансов, ценность которых понимаешь с опытом – выбор крановой техники, оптимизация монтажных и складских площадок, организация ритмичности работ и пр.
Выполняем:
- Строительство фундаментов ВЭУ
- Монтаж ВЭУ
- Электромонтаж ВЭУ
- Прочие строительно-монтажные и электромонтажные работы (дороги, площадки, ЛЭП, сети связи, РУ, ПС, ОПУ и пр.)
- С привлечением подрядных организаций, но в рамках нашего генподряда АИИС КУЭ, СОТИ АССО
- Пусконаладочные работы
- Ввод в эксплуатацию
Эксплуатация
Эксплуатация ВЭС, работающих на ОРЭМ, накладывает большое количество требований со стороны инфраструктурных организаций (Системного Оператора, Совета Рынка, АТС, ФСТ и пр.)
Для повышения экономической эффективности ВЭС необходимо точное прогнозирование выработки. Прогноз выработки реализован на алгоритмах машинного обучения, разработанных ООО «СКМ Маркет Предиктор», и предназначен для формирования ценовых заявок, подаваемых в отношении ГТП ВЭС «Фунтово» для участия в рынке на сутки вперёд (РСВ) и балансирующем рынке (БР). Входными данными для модели выступают данные глобальных метеопрогнозов (ECMWF, GFS) и данные телеметрии объекта ВИЭ. Высокая точность прогноза обеспечивает минимизацию отклонений фактической выработки ВЭС от запланированной, что повышает надёжность работы энергосистемы, сокращая потребности в резервировании и дополнительном включении тепловой генерации.
Производство ВЭУ
Очевидно, что единичные мощности ВЭУ растут с каждым годом по понятным причинам. Но очевидно и то, что в нашей стране, с ее размерами и дорогами, с ее уровнем развития строительной и транспортной инфраструктуры перевозка и монтаж сверхтяжелых и крайне негабаритных единиц оборудования сопряжены с колоссальными сложностями, рисками и затратами. Поэтому использование ВЭУ большой мощности оправдано лишь при строительстве крупных ВЭС от 25 МВт и более.
А как же строить ВЭС меньшей мощности для участия в розничных рынках, для удаленных технологически-изолированных энергосистем, для промышленных предприятий?
Для этого мы запустили производство ВЭУ средней мощности, масса и габариты которой позволяют транспортировать её за разумную стоимость хоть на Крайний Север и монтировать доступной крановой техникой.